Штрафы за тонировку передних стекол 2024 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штрафы за тонировку передних стекол 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.


Введение нового штрафа за недопустимую тонировку стекол стало одной из важнейших нововведений для владельцев автомобилей. Многие задают себе вопросы: сколько штрафов может остаться при таком запрете? И какая будет стоимость штрафа?

Таблица актуальных наказаний за затемнённые окна

Как итог, мы имеем три возможных наказания за тонировку.

За что наказание? Какое наказание?
За тонировку в первый раз Штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ
За езду с тонировкой во второй раз Штраф от 2 000 до 4 000 рублей по 19.3 (реже арест)
За езду в третий раз с тонированными стёклами Чаще административный арест до 15 суток (реже штраф по 19.3)

Разрешенная тонировка в 2024 году?

Итак, для начала рассмотрим, какая тонировка стекол автомобиля разрешена в 2024 году:

1 Тонировка заднего стекла автомобиля.
2 Тонировка задних боковых стекол автомобиля.
3 Полоса из прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла.
4 Тонировка любого автомобильного стекла, если его светопропускание превышает 70 процентов.

Сроки ввода новых правил

Новый штраф за недопустимую тонировку вводится с 1 января 2024 года. Это означает, что начиная с этой даты владельцы автомобилей, нарушающие требования по разрешенной тонировке стекол, могут получить штраф и другие наказания за это нарушение.

Какой штраф предусмотрен для нарушителей? Сумма штрафа зависит от нескольких факторов. Первое, нарушение правил тонировки стекол предусматривает штраф в размере 5000 рублей. Кроме того, владелец автомобиля обязан оплатить стоимость снятия тонировки, проверку и оформление новых документов.

Процентов за недопустимую тонировку стекол действует сниженная ставка в размере 50%. Это означает, что если стоимость проверки и снятия тонировки составляет 10 000 рублей, при нарушении владелец автомобиля будет обязан заплатить только половину этой суммы – 5000 рублей.

Кто может получить штраф за тонировку стекол? Штраф может быть выписан владельцу автомобиля, если его транспортное средство имеет недопустимую тонировку передних стекол. Проверка наличия запрещенной тонировки будет осуществляться сотрудниками ГИБДД при остановке автомобиля на дороге или при проведении плановых проверок.

Что нужно знать о новых требованиях к тонировке стекол? Сейчас Акутальный Закон запрещает использование тонировки передних стекол (передних боковых и переднего ветрового стекла), однако он не запрещает использование тонировки задних стекол. В 2024 году запрет будет распространяться и на тонировку задних стекол.

Почему сейчас ездят машины с тонировкой? Сейчас многие владельцы автомобилей используют тонировку задних стекол, так как это разрешено законодательством, однако перед этим необходимо соответствовать требованиям по уровню пропускания света через стекла.

Какая ответственность предусмотрена за нарушение требований к тонировке? За нарушение требований к тонировке стекол предусмотрена административная ответственность в виде штрафов и других наказаний. Кроме того, при отказе владельца автомобиля от снятия недопустимой тонировки, у него может быть наложен арест на его авто.

Как избежать штрафа? Чтобы избежать штрафа за недопустимую тонировку, владельцу автомобиля необходимо оставить только разрешенную законом тонировку задних стекол и не использовать тонер или другие запрещенные пленки для тонировки передних стекол. Также можно обратиться в специализированную компанию для снятия недопустимой тонировки.

Можно ли получить скидку на штраф при снятии недопустимой тонировки? Законодательство не предусматривает возможность получения скидки на штраф при снятии недопустимой тонировки. Поэтому владельцу автомобиля придется оплатить полную стоимость штрафа и дополнительные расходы по снятию тонировки и оформлению новых документов.

Ограничения по степени тонировки

Ограничения по степени тонировки стекол автомобиля – это важная информация для владельцев авто. Что нужно знать о требованиях к тонировке и какие штрафы могут быть после 2024 года?

Актуальный закон о тонировке стекол автомобиля в России гласит, что недопустимую степень тонировки следует исключить. Но какая степень тонировки разрешена, а какая запрещена?

Сейчас разрешённая степень тонировки задних стёкол должна быть не менее 75%, а предположительно после 2024 года требования могут быть ещё более строгими. Но какие именно ограничения будут в году 2024 официально установлены, пока остаётся неизвестным.

Читайте также:  Работа и размеры заработных плат сотрудников РЖД в 2024 году

Сколько штрафа за нарушение требований тонировки может стоить в 2024 году? Правда ли, что штраф за недопустимую тонировку может составить до 50% от стоимости авто?

Стоимость штрафа за недопустимую тонировку зависит от региона и других факторов, однако в среднем она может составлять от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей. Точные цифры можно уточнить у ГИБДД вашего региона.

Как можно избежать штрафов за недопустимую тонировку? Существует несколько способов:

  • Проверьте допустимую степень тонировки в вашем городе;
  • Обратитесь к специалисту, который поможет оставить разрешённую степень тонировки;
  • При оформлении тонировки на сервисе, уточните, что степень тонировки будет соответствовать требованиям закона.

Также важно знать, что при проверке авто ГИБДД может использовать специальные приборы для измерения степени тонировки. Если она будет превышать разрешённую, то владельцу будет выписан штраф.

Допустимые нормы по ГОСТу

В 2024 году будут действовать следующие «законы про тонировку», а точнее, нормативно-правовые акты, так или иначе регламентирующие предельную величину светопропуска стекол:

  • Государственный Стандарт 32565-2013 (далее – ГОСТ) (до введения в силу этого нормативного документа действовал ГОСТ 5727-88, который, по состоянию на 2024 год, больше не применяется);
  • Техрегламент ТР ТС 018/2011 «О безопасности…» (утвержден Решением Комиссии Таможенного Союза № 877 от 9 декабря 2011 года) (далее – Регламент).

Согласно новым нормам ГОСТа, а именно, п. 5.1.2.5., светопропускание должно быть не меньше 70% для следующих видов стекол автомобиля:

  • ветровое;
  • все стекла, которые, хотя и не являются ветровыми, но обеспечивают обзорность автоводителю спереди и сзади.

Требование за тонировку

В 2024 году это будет называться двумя именами

  • просьба прекратить нарушение, и
  • Команда исправить условия, которые привели к нарушению.

Официальные названия документов могут различаться в рамках этих двух рамок, приведенных выше.

Суть требования заключается в том, что должностному лицу предлагается в дополнение к штрафу за окраску прекратить условие, вызвавшее нарушение. Однако в большинстве случаев требование не является мгновенным — оно выдается на некоторое время — например, на 10 дней. Факт выдачи заказа фиксируется в базе данных.

Невыполнение якобы законных требований сотрудников ГИБДД влечет за собой привлечение к ответственности по статье 19.3 Закона об административных правонарушениях и наложение штрафа вплоть до административного ареста.

Все причины неправомерности подобных заявлений обсуждались в другой статье. Здесь мы указываем на основные моменты его неточности.

  • При выдаче этого документа сотрудники дорожной полиции ссылаются на Федеральный закон о полиции. Это означает, что полицейские обязаны предотвращать правонарушения, а окраска измерительных приборов уже привела к правонарушениям, поскольку они предназначены для дорожного движения. Если у вас тонированные стекла с рисунком менее 70%, ваше дело запрещено.
  • Однако в самом Законе о полиции, на который ссылается полиция, четко сказано, что сотрудники полиции выполняют все свои обязанности только в соответствии с регламентом (раздел 27(2)).
  • После 2024 года не существует правил, согласно которым вы можете подать письменное заявление об исключении условий, ведущих к нарушению закона.
  • Да, полицейские имеют право требовать прекращения нарушения, но проблема в том, что нарушение уже закончилось, когда инспектор приостанавливает автомобиль, чтобы выдать предписание. И именно водитель считается ответственным за управление автомобилем.

Однако эта логическая цепочка событий не улучшает самочувствие водителя. Судьи попадают в тюрьму, а Высший суд отклоняет апелляции на такие иски. Однако, к сожалению, это так.

Можно ли избежать наказания?

Возможность избежать наказания за неправильное окрашивание является спорной. Существует мнение, что это возможно. Однако не все знают, как выйти сухим из воды.

Фотопрозрачность окон можно контролировать только на стабильных станциях ГИБДД. Делать это на дороге незаконно. Водители, которые не нарушали правил дорожного движения, не обязаны находиться под управлением инспектора дорожной тюрьмы.

Согласно действующему законодательству, это обязательство возникает только в случае применения к гражданину административного ареста.

Если нарушения нет, сотрудник дорожной службы не имеет права принимать меры против водителя. Согласно этой интерпретации, неадекватные цветовые справочники могут быть сохранены. Однако эта точка зрения не является единогласно принятой.

Если у сотрудника ГИБДД нет конуса, шансы остаться безнаказанным возрастают. Водителям не нужно ехать в дорожный отдел для проведения замеров. В таких случаях принудительное исполнение не допускается.

Однако действующее законодательство предусматривает, что Windows может быть измерена, если инспектор доставлен к соответствующему устройству, а сотрудник ГИБДД беседует с водителем.

Маслеников Иван Иванович.

Читайте также:  Как подать на раздел имущества после развода

Окончил Государственную юридическую академию (с отличием) по специальности «юрист». Обширный опыт решения широкого круга юридических проблем.

Правила замера тонировки после остановки

Превышение норм тонировки стекла является административным правонарушением в соответствии с частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Нормами, в соответствии с данной статьей, являются параметры, указанные в требованиях Технического регламента.

В соответствии с этим, и фиксация правонарушения происходит по установленным административным законодательством нормам:

  1. В соответствии со ст.23.3 КоАП, контроль технической исправности ТС возлагается на должностных лиц ГИБДД.
  2. Статья 28.3 КоАП устанавливает, что в этом случае должен быть составлен протокол об административном правонарушении.
  3. Статья 26.8 КоАП обязует ДПС, при использовании специальных технических средств, вносить их показания в протокол.

Исходя из этих и других норм можно сформулировать основные правила проведения замера тонировки, нарушение которых может стать основанием для оспаривания решения сотрудника ГИБДД:

  • Измерения должны проводиться сертифицированным прибором.
  • Прибор должен иметь своевременную поверку, о чем должна иметься и демонстрироваться по требованию документация.
  • Измерения проводятся по трем точкам, а конечным результатом считается их среднее значение.
  • По результатам проверки, в случае выявления нарушения, составляется протокол.
  • Показания прибора должны быть включены в протокол об административном правонарушении.

Процесс прохождения ГОСТа

В 2023 году штрафы за незаконную тонировку стекол в машинах могут значительно вырасти. Но как избежать наказаний и быть в соответствии с новым законом? Что понимается под «тонировкой» и какой размер штрафа за то или иное нарушение связан с этим правилом?

Одним из главных изменений, внесенных в ГОСТ, является ужесточение требований к светопропускаемости тонированных стекол. В 2022 году она должна быть не менее 50%. То есть, тонировка подразумевает снижение пропускаемости света через стекла автомобиля.

Если вы решите использовать тонировку, то вам необходимо знать, что за нарушение требований ГОСТа ГИБДД может остановить ваше транспортное средство для проверки светопропускаемости передних и задних стекол. И если светопропускаемость окажется ниже разрешенной, то вас ждет штраф.

Но сколько составит размер штрафа за тонировку? Актуальный размер штрафа за тонирование в 2023 году определяется ГОСТом, и правда ли, что теперь при этом можно получить два штрафа?

Согласно новым правилам, размер штрафа за нарушение стандартов тонировки в 2023 году увеличивается. За «первый» разрешенный размер управляющими стеклоподъемниками стекла будет считаться 15%. За сверхзапретное покрытие – 30%, за чрезмерное – 50%.

Но что, если вы уже получали штраф за тонировку в 2022 году? Действует ли правило о «повторном» штрафе, и сколько вы должны уплатить за нарушение правил тонировки второй раз?

Если вас уже оштрафовали в прошлом году за нарушение правил тонировки, то в случае повторного нарушения размер штрафа увеличится в два раза – наказание составит 30%, 60% или 100%, в зависимости от степени нарушения.

Технические требования к тонировке

Согласно новым правилам, вступающим в силу в 2024 году, максимально допустимый процент тонировки автостекол будет составлять 30% для передних боковых стекол и 0% для переднего и заднего лобовых стекол.

Тонировка должна быть выполнена с помощью специальной пленки, которая отвечает установленным требованиям. Пленка должна обладать высокой пропускной способностью света, чтобы не снижать уровень видимости водителя и не создавать опасную ситуацию на дороге.

Также, тонировка не должна включать использование отражающих пленок, которые могут создавать слепящий эффект при встречном перекрестном освещении.

Следует отметить, что тонировка задних стекол и стекол задних боковых дверей, не имеющих зеркал заднего вида, не регламентируется законодательством и может быть произведена согласно предпочтениям владельца автомобиля.

Обращаем ваше внимание, что нарушение требований по тонировке стекол может привести к административным штрафам и затруднить прохождение технического осмотра автомобиля.

Размеры допустимой тонировки

В соответствии с действующим законодательством, допустимая степень тонировки передних боковых стекол автомобиля не должна превышать 75%. То есть, на 75% света должно проходить сквозь стекло, а только на 25% должно быть затемнено.

Что касается задних боковых стекол и заднего стекла, то допустимая степень тонировки может быть любой. Однако, необходимо учитывать, что такая тонировка не должна представлять угрозу для дорожной безопасности и не должна затруднять видимость водителю.

При выборе тонировки автомобиля, рекомендуется обратиться к специалистам и узнать, какие стандарты применяются в вашем регионе. Некоторые регионы могут иметь свои особенности в законодательстве относительно тонировки автомобилей.

Читайте также:  Подъемные выплаты молодым специалистам

Помните, что неправильная тонировка может привести к штрафам и административной ответственности, поэтому важно соблюдать требования закона и не нарушать установленные ограничения.

Как проверяют тонировку передних стекол

Проверка тонировки передних стекол на соответствие допустимым нормам проводится сотрудниками ДПС специальными устройствами. Такие устройства позволяют определить процент пропускания света через стекло и выявить нарушения, связанные с незаконной тонировкой.

Основным параметром, по которому оценивается тонировка передних стекол, является процент пропускания света (VLT — Visible Light Transmission). При проверке с помощью специального прибора измеряется количество пропускаемого света через стекло. Если результат измерения превышает установленную законом норму, то тонировка считается незаконной.

Проверка тонировки передних стекол проводится путем использования специальных шаблонов с отверстиями различных размеров и форм. Шаблон прикладывается к стеклу, а затем по окружности отверстия шаблона снимается значение пропускания света. Если пропускание света через стекло меньше, чем требуется по закону, то тонировка считается допустимой, если больше — то запрещенной. Также существуют более современные устройства, позволяющие точно измерить процент пропускания света с высокой точностью.

Размеры штрафов за нарушение правил тонировки стекол

Нарушение правил тонировки стекол автомобиля может повлечь за собой штрафные санкции. Согласно новым правилам, установленным с 2024 года, размеры штрафов были изменены.

Степень нарушения Размер штрафа
Тонировка передних стекол с недопустимым процентом пропускания света от 5 000 до 10 000 рублей
Тонировка боковых стекол с недопустимым процентом пропускания света от 3 000 до 7 000 рублей
Тонировка стекол заднего стекла с недопустимым процентом пропускания света от 2 000 до 5 000 рублей

Точные размеры штрафов могут быть увеличены или уменьшены в зависимости от ряда факторов, например, степени нарушения, наличия повторных случаев нарушений и др. В случае несоблюдения правил тонировки стекол, водителям рекомендуется быть готовыми к оплате штрафных санкций, а также возможным пересмотру условий использования автомобиля.

Судебная практика по предписаниям за тонировку

Прямо укажем, она не совсем положительная. Увы, но суды в 2024 году яро поддерживают сотрудников ГАИ в подобного рода требованиях и последующих наказаниях за их неисполнение. Напомним, что есть две тонкости у этой процедуры:

  • сотрудник вправе требовать только прекратить правонарушение, а не устранить обстоятельства, влекущие его – последнее как бы незаконно,
  • в момент остановки транспортного средства правонарушение уже прекращено.

Тем не менее, почти во всех случаях суд встанет на сторону инспектора ДПС. Вот для примера свежее Постановление аж Верховного суда от 14.09.2023 N 48-АД23-39-К7. Водителю назначили штраф 2 000 рублей за невыполнение требования сотрудника ГИБДД. Водитель штраф обжаловал. Но Верховный суд пришёл к выводу о законности наказания и оставил жалобу без удовлетворения.

Но есть и обратные примеры. 5 лет тому назад тот же Верховный суд отменил наказание за неповиновение сотруднику полиции. Водитель отказался снять тонировку на месте, заявив, что не имел технической возможности это сделать. Между тем, водителю выписали штраф и требование устранить условия, влекущие правонарушение, сиюминутно. Верховный суд отменил такое постановление, так как инспекторы ГИБДД должны были дать разумный срок на устранение этих условий.

Вот выдержка из указанного судебного акта:

…необходимо учесть, что требование об устранении со стёкол транспортного средства тонировочного покрытия при отсутствии предоставленного для этой цели разумного срока, в течение которого данное действие подлежит осуществлению, свидетельствовало бы о том, что такое требование не отвечает критериям разумности и исполнимости.

Постановление ВС №11-АД19-28

Отсюда складывается однозначный вывод, который на сегодняшний день соответствует действительности:

  • в судебной практике по требованиям и арестам за тонировку вам вряд ли удастся отменить наказание по статье 19.3,
  • но только если с вас требовали удалить тонировочную плёнку прямо на месте, где выписали штраф, тогда обжаловать требование стоит и имеет смысл.

Обратите внимание на ещё один важный показатель судебной практики: после того, как вы попадётесь во 2 раз (если после первого выписали предписание), вам чаще всего выпишут штраф от 2 до 4 тысяч. А если вас и в третий раз поймают с тонировкой (то есть во второй раз после требования), то уже могут назначить более строгий вид ответственности – арест.


Похожие записи:

Напишите свой комментарий ...